No es solo un Hobby, es una adicción…

Con este título empieza este video, muy bien para mi gusto, son estos videos los que te dan ganas de salir a rodar cuanto antes y olvidarte de todo, menos pedalear.

Nota: No tengo nada a favor de las 29ers (yo ruedo con 26″) pero esta es una 29er

Prueba: Niner EMD9 29er

Hoy os traemos un video de prueba de una Niner (29er), para no aumentar la pólemica de si son o no mejores que las bicis 26″ hoy solo es rodar, un downhill por la zona montañosa de Hong Kong.

Si os soy sincero videos como estos me encantan, porque descubres que es bueno pero ademas va “acompañado” con una excelente música de un grupo que ni sabia que existia (hasta hoy), se llaman The Cat Empire, son Australianos (y ya los he buscado en Spotify), son muy buenos. Lo dicho a disfrutar.

Comparativa (prueba) 26er/29er Christoph Sauser

Comparativa por un corredor de “toda la vida” de bicicletas 26″, los resultados dan ligera diferencia a la 29er, pero bajo mi punto de vista muy poca diferencia para decir que son mejores, que opinais vosotros?

 

“Tuneo” a una Trek X-CAL 29er

Hoy os dejamos la Mtb de nuestro colaborador de Texas “Mosstro” despues de un “tuneo”

Cuadro: Trek X-CAL 29er, Aluminio
Horquilla: Rock shox Reba Rl 100mm
Manillar:  RaceFace NEXT SL Carbon ¼ raiser
Potencia: RaceFace Turbine Aluminum 110 mm
Tija:  RaceFace Next sl carbon 31,2mm
Sillín: WTC Vigo Race
Ruedas:  Stan’s no tubes, ZTR crest 29er
Cubiertas: Kenda Navegal
Bielas: Shimano XT
Pedales: Shimano XT
Cambios:  Shimano XT
Desviador: Shimano XT
Manetas de Cambios: Shimano XT
Frenos: Shimano XT with Ice technology rotors
Cadena: Shimano XTR
Portabotellin: Blackburn Carbon
Peso: 10,5Kgs

29 ers…

Aquellos de ustedes que  tienen un interés informal en la bicicleta de montaña  es probable que sean conscientes de la tendencia hacia las bicis con las ruedas más grandes, conocidos como “bicicletas de montaña 29er. “Si bien este tipo de bicicleta de montaña fue rechazado una vez por algunos  y celebrado por los otros, se ha hecho evidente en los últimos tiempos que la 29er de montaña  esta creciendo el interés de estas cada vez mas. Dicho esto, echemos un vistazo a cómo esta fina pieza de la maquinaria llegó a ser, lo que ofrece a los ciclistas y que se debe lanzar una pierna por encima de uno.

¿Qué es exactamente una 29er?
En pocas palabras, una “bicicleta de montaña 29er” se refiere a una bicicleta de montaña más grande  donde se mezclan a lo que tradicionalmente ha inundado el mercado. El”29″ en “mountain bike 29er” se refiere al diámetro de la rueda entera, incluido el neumático. Las bicicletas tradicionales de montaña tienen un diámetro de 26 pulgadas de la rueda. A pesar de que las bicicletas de montaña 29er tienen el diámetro igual que una bicicleta de carretera convencional, no son una misma cosa. En carretera las  llantas son más estrechas y no creado para manejar el estrés de conducir fuera de carretera difícil.

Un poco de historia
Por lo tanto, que los fabricantes han desempeñado un papel en la producción temprana de bicicletas de montaña 29er?

Bueno, voy a contarles: En 1999, Wilderness Trail Bikes (también conocido simplemente como “WTB”) produjo la “Nanoraptor”, que se afirma que es la primera llanta de bicicleta de montaña verdadera de  29 pulgadas. Por la misma época, los primeros en desarrollar una suspensión para bicis de 29” que estuvo ampliamente disponible para los consumidores fue introducido por los hermanos White. En estos días, sería muy difícil encontrar un fabricante de bicicletas de EE.UU. que no ofreciese una bicicleta de montaña de 29 pulgadas, pero no siempre fue así.

La primera empresa de bicicletas importante que ofreció una variedad de 29 pulgadas en su alineación fue Gary Fisher .

Ventajas de una 29er
Puedo montar sobre eso? Lo he pensado bien en tiempos de incredulidad, y estoy seguro que muchos lo habrán pensado. Y, sin embargo la he probado, una y otra vez, me he montado sobre troncos y otros obstáculos que normalmente me hacen poner pie en tierra o caerme en mi bicicleta de 26 pulgadas. Esto se debe a que las ruedas más grandes y un ángulo de aproximación más pequeños permite a los ciclistas a rodar por encima de obstáculos de manera más fácil.

La distancia al suelo mayor ayuda en esta área.

Es más, las ruedas más grandes nos hacen mantener mejor el impulso y ofrecen una disminución de resistencia a la rodadura. Algunos corredores también se observan una mayor estabilidad, lo que aumenta su confianza en la bici.

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Desventajas de una 29er
Hay dos versiones de la misma moneda, y al mismo tiempo los beneficios de la bicicleta de montaña de 29 puede parecer abundante, los críticos de las ruedas grandes apuntan a una serie de deficiencias, unos critican que rueda seria más pesada y que en cuanto a aceleración seria más lento cuando se realiza una parada completa, esto puede ser cierto ya que a mayor diámetro de rueda se necesita más torque para acelerar de la misma manera que en una rueda más pequeña. En muchos casos, los corredores ven estos argumentos demasiado pequeños como para desvirtuar una 29er.

 

¿Quién puede montar en una 29er?
Las 29ers son sólo para los pilotos de altura? No necesariamente. Claro, estas bicis más grandes de ruedas dan a los ciclistas de montaña una sensación de altura que no tienes en una de 26”, pero los conductores menos altos se pueden beneficiar también. Las 29er ofrecen a los ciclistas en el extremo más corto del espectro las mismas ventajas que los conductores más altos: rápida  tracción móvil, mejor disminución de la resistencia a la rodadura y mejora la estabilidad. Sin embargo, el poner pie en tierra y la altura del manillar  son las principales fuentes de preocupación para la población más baja. Por eso usted verá marcos disponibles en tamaño mediano, grande y extra grande. El tamaño de los cuadros pequeños de las mujeres está ahí fuera, pero tienes que buscar mucho.

Conclusión

En conclusión podemos decir que los pros superan a los contras, y que de alguna manera la mayoría de fabricantes se han decantado por este tamaño así que no será de nada extraño que empiecen a disminuir las ventas de las bicicletas de 26” y sus accesorios y irijan toda su atención y dejen como el estándar las 29er